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随着我国铁路运输行业进入飞速发展阶段，铁路运营里程逐年增加。为增加铁路运行的安全、舒适、，实现既定质量方针和目标，铁路工程监理工作至关重要。

工程监理的工作方法有：现场记录、发布文件、旁站监理、平行检验、巡视检查、会议协调等。监理人员在进行现场记录、旁站、平行检验、巡检检查等工作需要后，还需要进行工程模型信息的发布。

随着BIM技术成为传统建筑生产模式的战略手段，我国铁路、建筑行业纷纷积极推动BIM技术的研究与应用，BIM在设计、施工阶段的作用体现在上海世博文化中心、沪通长江大桥等大型项目中。

监理中的BIM价值

传统监理模式下，监理工作方式单一、信息管理方式落后。BIM技术的可视化、便捷化、信息完备化可以给监理企业在投资控制、质量控制、进度控制等方面带来帮助。

投资控制

通过BIM技术对造价机构与施工单位完成项目的估价及竣工结算后，形成带有BIM参数的电子资料，终形成对历史项目数据及市场信息的积累与共享。

在项目投资决策阶段，监理根据BIM模型数据，可调用与拟建项目相似工程的造价数据，准确的估算出规划项目的总投资额。

质量、进度控制

BIM可进行三维空间的模拟碰撞检查，优化净空及各构件间的矛盾和管线排布方案，减少由各构件及设备管线碰撞等引起的拆装、返工和浪费。

根据BIM在集成的数字环境中，使用上述信息保持新、易于访问，让监理工程师、建筑师、建筑商和业主从整体上了解他们的项目，监理以此能够更加迅速地做出明智决策。

信息、合同管理和建筑工程各方协调

BIM技术可将建设生命周期中各阶段中的各相关信息进行高度集成，增加上一阶段的信息能传递到以后各个阶段，从而使建设各方能获取相应的数据。

BIM虚拟施工、有效协同，极大提高监理效率

施工阶段

在施工阶段，根据监理合同和目标要求，利用BIM模型实现安全、质量、进度和成本等目标管理需求，并将相关信息更新至BIM模型中。

安全监管

除利用BIM模型辅助安全交底、安全培训等基本的安全管理工作外，还可借助摄像头、传感器等技术手段将现场生产作业情况记录到BIM模型中，设置安全预警阈值，提供安全应急优方案。

质量监管

以验收为核心，录入施工BIM模型的工程质量信息并进行分类整理和统计汇总，确保工程质量监管体系健全且实时到位。

进度监管

通过4D施工模拟，分析在计划排程过程中可能发生的资源冲突并及时调整进度计划和资源配置，从而增加工期计划的可行性和优化。在实施过程中，通过实际和计划进度在BIM模型中的分析比较，获取差异工作量的大小，并运用BIM模型迅速实现进度计划的实时动态调整，保障工期目标的实现。

成本监管

结合工程造价软件，在将设计变更录入模型的同时更新工程量和工程造价，测算出工程成本，有效控制工程造价。运用价值工程理论，对预算成本、目标成本和实际成本进行比对，分析原因，制定成本控制和优化的措施。

设计和运维管理阶段

监理单位除在施工阶段起主导作用外，更应借助BIM平台拓展监理服务范围。在设计和运维管理阶段应用BIM技术，可实现监理企业的转型升级。

BIM工程监理工作框架

设计阶段

监理在设计前期根据业主要求提出BIM模型的技术要求。设计单位各专业通过协同设计完成设计BIM模型，主要实现三维展示、环境分析、设计优化功能。监理单位在此过程中跟踪模型设计进展，并对设计模型进行深度和质量审查，后组织模型的验收和移交。

运维管理阶段

工程竣工验收后，监理单位在工程保修期及物业管理阶段继续拓展BIM模型的维护和更新工作，增加运维管理BIM模型的有效性和实时性。

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